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新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合

沈欣 2018年01月17日 09:31
2018北美优发国际展已于昨日开幕,而再此之前吊足了消费者胃口的大众速腾也终于揭开“庐山真面目”,展现在公众面前。 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合车身外观上,新款速腾采用了轿跑风格的外观设计,而这样的设计在竞争日益激烈的三厢紧凑型轿车市场将更加醒目。LED灯的融入提升了整车的尊贵气息,而铬金属装饰不仅塑造了整车非常酷的感觉,而且也进一步体现了整车的运动气息。 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合车厢内部,新款速腾位置有所上移的中控显示屏采用了升级的技术配置。可加热通风前排座椅以及后排真皮包装座椅、驾驶员座椅带记忆功能都彰显了该车欲意比拼豪华轿车的实力。 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合全新速腾出自MQB生产平台,同样处在该生产平台的还有高尔夫车型,这也是高尔夫速腾首次共享车身基本结构框架。而全新速腾也将较老款车型在车身尺寸上有所增大,并且轴距有所拉长,令乘客享有舒适的内部乘坐空间。 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合动力配置上,全新速腾将搭载1.4TSI发动机,其输出功率将为110kW,峰值扭矩为250N.m;与之匹配的为自动及手动变速器。不过手动变速器只出现在低配车型上。而目前国内在售速腾还提供双离合变速器,不知道国产全新速腾是否也将摒弃这一配置? 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合 新速腾与高尔夫共MQB平台 不再使用双离合大众官方虽未就速腾的高性能版本做出任何信息的表述,不过相关媒体已经捕捉到其已经捕捉到该车已经在进行路试,因此全新速腾高性能版本也将很快与消费者见面。新速腾已来,不知国内全新速腾将于何时上市 (来源:车问网)

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