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第八代凯美瑞和第十代雅阁 只拼颜值谁能赢

沈欣 2017年11月28日 15:56
第八代丰田凯美瑞终于在中国市场登陆,销售价格也是17.98万元起售,而凯美瑞在全球最直接的对手就是本田雅阁,明年年初第十代本田雅阁也将在中国市场上市,今天我们从颜值论的层面,讨论一下到底这两款车哪个更会吸引你。其实好看不好看完全是每个人的喜好,我们也知道谈论这个话题其实遭人骂,但是也不能免俗,现在就是一个看颜值的社会,或许这车就真的怼上你的眼了。 第八代凯美瑞和第十代雅阁 只拼颜值谁能赢外观方面,全新凯美瑞在外观上将与美版车型保持一致,新车采用了最新的家族设计语言,造型更加年轻动感,并提供运动/豪华两套外观风格可选,同时将推出L、LE、XLE、SE和XSE五种配置等级的车型。其实凯美瑞的外观上已经开始于雷克萨斯有交集了,尤其是前脸的X型大交叉线,将前脸分成了上下两个部分,这样使得凯美瑞的外观更加运动了,与商务轿车已经越离越远。灯组方面,个人感觉没有第十代雅阁好看,至少雅阁的矩阵式灯组亮起来辨识度会比较高。再来看看第十代雅阁的前脸,前脸上下的区分度并不是很强,说实在前脸的线条有点复杂,T字型的前格栅延续了时下流行的大嘴感受,雾灯和日间行车灯都在下方,也是LED矩阵式。好看程度: 第八代凯美瑞 ★★★☆ 第十代雅阁 ★★★★☆ 第八代凯美瑞和第十代雅阁 只拼颜值谁能赢从车身侧面看,丰田凯美瑞的车身看上去会更短一些,从C柱到D柱的距离上看,凯美瑞预留的后门小窗的尺寸要小于雅阁。所以凯美瑞看上去更运动,而雅阁则要更大一些。第十代雅阁的溜背的车身显得全部车身非常细长,在C柱三角窗处,第十代雅阁进行了镀铬处理,看上去上档次。尺度方面比较现款雅阁新车轴距更长,车身更宽、更低,但车长更短一点。车身线条上改动非常大,以往的雅阁都是以家用商务的大空间为主,可是第十代雅阁有一个近乎溜背轿跑的车身旁边面外型,使得全部车辆愈加美丽,但是溜背的外型会不会影响车内空间咱们暂时还不得而知。从车身的运动角度上看,我更喜欢精干一些的凯美瑞,虽然轮胎上雅阁的五幅更有张力,但是我还是喜欢凯美瑞。因为雅阁的侧面与之前本田歌诗图有点类似。好看程度: 第八代凯美瑞 ★★★★☆ 第十代雅阁 ★★★★ 第八代凯美瑞和第十代雅阁 只拼颜值谁能赢第十代雅阁的尾灯组选用回旋镖的规划,看上去很动感,不过也因为与本田思域有点类似,让人傻傻分不清。新车选用双方共两出式排气更显运动个性。尾灯C字形的款式比思域更大,从图像能够看出,刹车灯和示宽灯的光源仍然为卤素,而转向灯和倒车灯仍然为卤素,并没有运用全LED光源。相比第十代雅阁的家族化设计,在TNGA平台下诞生的第八代凯美瑞,在尾部的设计上跟以往完全不同,尾部相比雅阁要动感了很多,虽然尾灯的设计没有太多的新意,但是双边双出的排气,还有双色的扰流板都让人感觉这是一款不同的凯美瑞好看程度: 第八代凯美瑞 ★★★☆ 第十代雅阁 ★★★ 第八代凯美瑞和第十代雅阁 只拼颜值谁能赢全新的第八代凯美瑞内饰方面上也大胆采用了不规则的曲线设计,中控面板集成在一块不规则的区域内。方向盘仍然采用传统的三幅式设计,仅细节处有所调整。车内配备了全景天窗、电子手刹、一键启动等,并可选装红色的运动座椅。这是这么几年以来丰田凯美瑞最大的一次改变,让人印象深刻。新一代本田雅阁内饰全体愈加简练,选用全新的T字型中控台,配以木纹及镀铬装修,且摒弃了现款车型的双屏幕规划,选用了一块悬浮式大尺度触控屏,并支撑CarPlay与Android Auto进行互联。8英寸液晶中控屏选用了悬浮式规划,并且很薄,支撑苹果CarPlay、Android Auto手机互联功能,新车内饰显得愈加慎重大气又不失科技感。三辐式多功能方向盘也是新规划的,全液晶仪表盘愈加具有个性。雅阁的内饰也是重新经过了设计,更加主流了,但相比凯美瑞颠覆式的变化,还是有点失色。好看程度: 第八代凯美瑞 ★★★★☆ 第十代雅阁 ★★★★
(来源:车问网)

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