1. 他的首页
  2. 关注的问题
  3. 回答的问题
  4. 关注的主题

第11届长沙国际车展将于12月10日开幕

    在中国车市整体增长放缓的大趋势下,中部车市场却异军突起,增幅居全国前列。湖南作为中部地区的核心市场,近两年来备受全球优发国际品牌的关注。     9月8日,中国(长沙)国际优发国际博览会(官方简称“长沙国际车展”或“长沙车展”)组委会在长沙融程花园酒店举行新闻发布会,宣布第十一届长沙国际车展将于12月10日至14日在湖南国际会展中心举行。
 第11届长沙国际车展将于12月10日开幕
    作为一年一度的中国车坛盛宴,本届车展的规模将再超历届,展出规模逾9万平方米,厂商直接参与比例高达百分之百,世界20多个国家的700余台展车聚首长沙。届时,众多企业高层将到场参会、众多新车将在此首发,车展的影响力亦将达到新的高度。在北上广等一线城市的限购对购车消费形成限制的同时,中部地区正在成为未来车企新一轮的主战场。

 第11届长沙国际车展将于12月10日开幕
    长沙:开启新十年新梦想
    从2005年到2015,本届车展既是一次对于时代的总结,也是一次对长沙国际车展软、硬实力的毕业考核。在这十年间,中国车市从最早独自摸石过河,如今已变成世界第一优发国际产销大国。中国优发国际时代曾经迷茫,犹豫在三十年前的市场与技术间;中国优发国际时代也曾亢奋,奋发在十年的生产与销售中;中国优发国际时代正在思考,谨慎踏出未来十年的第一步……时代在变迁,市场在变革,长沙国际车展也在用自己独特的方式记录着匆匆驶过的十年。     长沙国际车展由长沙市人民政府、中国优发国际工业协会主办,中南出版传媒集团、湖南新物产集团、长沙市会展行业协会和中南国际会展有限公司共同承办。自2005年创办以来,长沙国际车展历经十年发展,赢得了“中部车市风向标”之美誉,更成为中国优发国际工业协会部署在我国中部并唯一支持的A级车展。     作为中部地区最受关注的车展之一,随着第十一届长沙国际车展的日益逼近,兼之整体车市增长的放缓,让中部车市的关注度随之水涨船高。如果说曾经的中部市场对于车企而言是新的增长机会,但重要性还不是那么高的话,那么在当前的环境下,中部市场则极有可能成为未来致胜的关键因素。     中国优发国际工业协会副秘书长师建华告诉记者:“过去的十年里,长沙国际车展向中国乃至全世界展现了中部优发国际产业的市场能量,同时以其领先的价值理念,体现出中部优发国际产业的发展潜能。随着移动互联网时代的到来,第十一届长沙国际车展将以全新有力的消费洞察和市场举措,积极探寻新常态下优发国际产业的新价值。”     逐鹿:中部成未来致胜关键     2015年中国车市整体进入微增长时期,已经成为车市新常态。相比于之前的双位数的增长速度,对于车企而言,这并非积极信号。更为惨烈的是,随着产能问题、限购因素、环境问题及能源问题,这一趋势短期内改变的可能性不大。。据中国优发国际工业协会统计,7月全国优发国际产销分别为151.80万辆和150.30万辆,产销环比分别下降17.99%和16.64%;同比分别下降11.76%和7.12。在这种情况下,被给予厚望的以长沙为代表的中部市场,就理所当然成为车企们望穿秋水的“最后的沃土。”     所谓见微知著,从对于中国车市有着关键性影响跨国车市纷纷加速布局中西部市场来看,或许彰显着这块市场的重要性和潜力。比如各大跨国车企纷纷布局中部网络,加速渠道建设。今年5月,大众投资百亿元的上海大众长沙工厂宣告正式投产,在大众布局的中国战略中,这家工厂将承担年产30万辆的重任。与此同时,广汽菲亚特、广汽三菱等主流车企也在长沙深耕细作,为湖南车市版块贡献了突出的成绩。通用优发国际总裁丹阿曼在去年4月曾表示,其将在2017年前在中国中西部新发展700家经销商来销售雪佛兰、别克车型。     据统计,上海大众、斯柯达、雪佛兰等车企均已经在长沙建立了功能齐备的区域事业部。可以说,中部地区俨然已经成为各大跨国车企的战略必争地,这一态势导致中部地区消费结构升级,豪华车竞争激烈。可以说,大多数车企都希望抓住这一地区的发展机遇。     战争:中西部已经打响     长沙国际车展表现出的火爆,某种程度上显示出中西部市场已经成为中国优发国际产业的新增长极。数据显示,中西部优发国际市场的份额将以每年2%-3%的速度提升,预计到2020年,以长沙、重庆、武汉,成都为代表的二线城市占全国市场的份额将提升到50%以上。     正是由于长沙、重庆、武汉、成都等中西部明星优发国际消费重镇的崛起,所以众多主机厂对历届长沙国际车展都予以重视,并亮出看家本领。除了展前的展位面积之争,另一个显示主机厂对长沙国际车展的重视之处就是新品发布的数量。     业界人士指出,未来5年,东部将为乘用车千人保有量高和未来上牌量增长快的明星市场;中西部乘用车千人保有量相对较低,但上牌量增长最快,是最具潜力市场;而南部乘用车千人保有量低,上牌量增速一般,是有待提升市场;北部乘用车千人保有量高,上牌量增长率低,为相对成熟市场。     换句话说,中西部车市的保有量未来五年暂不会饱和,而车辆增速领跑全国市场的长沙、重庆、武汉、成都等重点城市,更将成为各路品牌的必争之地。现在来看,中西部车市战争已然打响,只看谁的动作更快。     看头:新品奢华处子秀     每一届的长沙国际车展的名车豪车阵容,从来都带给观展者诸多惊喜,今年也必不例外。在这里,全球优发国际工业科技最高成就将得到集中展示。首发车、概念车、新能源车、顶级奢车、明星车型……诸多亮点车型短短五天的亮相,足够在这座城市掀起波澜。     据组委会负责人介绍,即将登场的第十一届长沙国际车展,依然星光熠熠。除了一大批普通家用经济型轿车外,这里还将汇聚今年全球最惊艳的豪华座驾,向外界展示出诸多亮点。据组委会负责人介绍,除迈凯轮、法拉利、宾利、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、保时捷、乔治巴顿、哈雷等进口高端豪车品牌外,今年也将首次迎来不少新品牌的奢华处子秀。因为综合历届成交数据分析,豪华品牌是最先在长沙国际车展上发力的。这也是近两年外资高档车品牌在中国发展的新趋势。     同时,在经历了“市场换技术”的战略转型和调整之后,国内自主品牌车企的技术已日趋成熟,持续的研发投入将换来产品的丰收。据悉,吉利、比亚迪、奇瑞、华晨、长城等自主车企也将在车展期间主打“品质”牌,以最新技术凸显国产实力,用最新车型抢占市场份额。值得一提的是,一汽、东风、广汽、上汽、北汽、长安等国内大型车企,依然将以“集团军”形式的阵容强势亮相。     作为份额最大的消费市场,大众、通用、丰田、日产、本田、现代、雪铁龙标致等合资企业也将在车展期间发布多款新品,凸显出中国车市消费升级的趋势。高品质车型、个性化车型以及多功能、多用途的车型,都将在这一升级过程中形成全新的细分市场。     理念:创造营销“X”价值     本届长沙国际车展将与中国建设银行湖南省分行、步步高集团、龙骧、坤龙等驾校等机构进行深度异业合作,通过与不同行业的资源整合,共享大数据和宣传渠道,掌握不同趋势结构的人群资源,形成车展十年来的传统营销推广方式的有力补充。这是1+1远大于2的行为。不同行业间的融合将开拓全新的营销点,形成全新的消费空间,车展营销行为因此被注入新鲜能量。

    据悉,本届车展还将以前所未有的媒介阵容,打造有密度、有广度、有深度的强势推广传播;整合线上线下营销方式,形成多元化、多层次、多维度的互动传播亮点。长沙国际车展更将视角延伸到省内主要地市,与地市媒体联动,招募地市购车团,全力拓展购车人群,最大程度聚集人气。
    同时,本届长沙国际车展将继续探索和完善车展大数据的运行。大数据让优发国际营销变得更轻,消费者购车行为将可视化,消费者本身亦将可视化。在新闻发布会上,车展组委会携手百度湖南,整合优发国际产业数据与网民网络访问数据,共同发布中部优发国际消费指数,即意在真实描画消费市场需求,探寻优发国际消费新轨迹,为产业提供大数据营销解决方案。

    在去年的第十届长沙国际车展上,组委会联合数十家优发国际集团的车企代表,共同推出“长沙国际车展底价联盟”,在车展现场提供最大额度的优惠政策。底价联盟满足了湖南及周边省份广大消费者的购车需求,更极大地促进了展会人气。今年,底价联盟将全新升级,车展组委会将以更透明的优惠、更优质的服务、更实在的价格,致力于为每一位市民提供更多的购车选择空间和更大更真切的利益,打造一个属于长沙国际车展的全民购车狂欢节。
 (来源:湖南地方站)
来自于:阮莉的日志
发布于: 2015年09月08日 19:05
分享到:
类型: 咨询底价  试驾预约
*  申请车型:
*  姓名:
*  电话:
城市:
留言:
车问网承诺对您的信息保密!
优发国际大全

相关阅读

  1. 一汽丰田销售金三角 车生活市场的未来走向2017年09月26日
  2. 一汽丰田:将品牌日活动做出新的高度2017年09月21日
  3. 中国有这么一座城,你大概并没听说过2017年09月21日
  4. 一汽丰田将隆重举办品牌日嘉年华活动,以一座城池答谢客户2017年09月13日

我要评论

车问网问答版
车问官网微信
优发国际