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做足国产功课 福特新蒙迪欧全面分析

李东 2013年10月31日 11:44

 做足国产功课 福特新蒙迪欧全面分析
蒙迪欧上市已经有两个多月了,时不时就能在大街上见到一辆,足以证明新车的关注度之高。有人说新蒙迪欧只是个“外形控”,长着一张阿斯顿马丁的前脸的确唬人,但要知道如今的国内市场中,仅仅依靠外形是根本站不住脚的,那么究竟新蒙迪欧是靠什么打天下的,接着往下看...
 做足国产功课 福特新蒙迪欧全面分析
● 1.5T姗姗来迟 6AT全面取代双离合先来看看新蒙迪欧的动力总成,福特为新蒙迪欧准备了相当丰富的动力选择,两种排量三款发动机的阵容也是空前强大,并且个个都是动力上的好手。这其中,首次来到中国的1.5升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机更是引人注目,最大输出功率181马力,峰值扭矩240N·m,数据上已超过现款致胜2.3L发动机的水平。只可惜上市之初在市场上我们还很难见到这款搭载了1.5T的蒙迪欧,不过据说现在该车型已经全面到店了。
 做足国产功课 福特新蒙迪欧全面分析
蒙迪欧动力参数
车型1.5L GTDi 1802.0L GTDi 2002.0L GTDi 240
最大功率133kW(181PS)
/6500rpm
149kW(203PS)
/5500rpm
178kW(242PS)
/5500rpm
最大扭矩240Nm/1750-4500rpm340Nm/3000rpm350Nm/3000rpm
变速箱SelectShift 6速手自一体自动变速箱
百公里油耗6.9L7.9L7.9L
最高时速200km/h208km/h218km/h
0-100km/h加速时间9.3s8.1s7.6s
2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压引擎继续服役于新蒙迪欧上,不过在调校方面与致胜略有差异,功率与扭矩都有相应的微弱提升,此外最大扭矩的输出也被恒定在3000rpm,而致胜则是在1900-3500rpm之间。同时还要说明的是,这款2.0T分为高低功率两种,最简单的区分方式就是时尚版、豪华版配备低功率引擎,此外三款车型均为高功率引擎。
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传动方面,新蒙迪欧弃用了致胜上的双离合变速箱,改为了6速SelectShift手自一体变速箱,并配备新式液力变矩器,这款变速箱在换挡的平顺性与燃油经济性方面表现出色。● 新一代SYNC AppLink技术真正实现人机对话福特优发国际自2007年推出支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,在6年的时间里已先后搭载到全球范围内约500万辆福特车型上,同时SYNC系统也在不断更新中。今年,福特优发国际在华发布了新一代SYNC AppLink技术,而新蒙迪欧成为了第一款搭载该技术的国产福特车型。
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SYNC系统是一款具备强大语音识别功能的智能化人车交互平台,只需按下控制键,就可以与优发国际进行直接对话,可以实现免提通话、语音发送预设短信、搜索并播放音乐及有声读物、操作收音机、空调温度和风速控制、按摩座椅控制等功能。
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福特SYNC,即专为手机和数字媒体播放器配备的福特车载多媒体通讯娱乐系统,由福特与微软和Continental分担,前者贡献了软件/操作系统,后者提供了硬件与系统集成。早期的SYNC系统主要致力于通过蓝牙、USB等方式将用户的手机、播放器等设备集成到车载信息终端上来,此后,SYNC增加了车辆健康状态检测和自动接通紧急救援电话的功能。而最新的SYNC则集成了交通监测、导航与迅息功能,为驾驶者连通一切驾驶途中所需要的信息。
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中文SYNC系统可以识别近150条中文语音指令,即使应对多种口音和不同词汇也不在话下。用户可以通过对话的方式给SYNC下达命令,使用起来更加方便。通过蓝牙连接技术,SYNC可以与最多8部手机进行无线匹配连接。一旦匹配成功,SYNC会自动将联系人姓名与号码转到车载系统内。除了无间断连接之外,SYNC系统还将大部分的手机功能移植到车载系统内,包括来电显示、呼叫等待、电话会议、来电记录、联系人列表、信号强度和电池图标等信息都可以显示在位于新蒙迪欧中控台上的显示屏上。此外,新蒙迪欧在原本的功能基础上,还增加了紧急救援(EA)功能。当紧急救援功能处于开启状态时,如果车辆发生严重碰撞导致安全气囊打开或油路中断的情况下,该功能被激活,系统会通过已连接的手机自动拨打福特紧急救援呼叫中心,并将连接的手机号码和车辆的位置提供给紧急救援呼叫中心话务员。呼叫中心话务员会和用户通话提供支持,如无人接听,话务员会直接联系相关公安部门并建立三方(即用户、呼叫中心及公安部门)通话,最终由当地公安部门组织援救。值得一提的是,长安福特是首家终身免费提供覆盖全部中国大陆地区的紧急救援系统的厂家。
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MyFord Touch系统包括两个可自主设定的位于仪表盘的4.2英寸LCD显示屏、位于中控台的8英寸全彩触摸屏和带有USB接口、SD读卡器和RAC视频输入接口的媒体中心,有效集成了通讯、娱乐、导航和空调四大功能,点击其中一个区域就能调去该区域更多附加功能。● 科技护航 同级别最完备安全配置除了SYNC系统和MyFord Touch系统,新蒙迪欧还加入了诸多同级别车中非常少见的安全科技配置。新蒙迪欧的前灯组采用远近光一体式设计,双光模块伴有3颗LED,近光时会开启2颗LED,第3颗则在远光时开启,新蒙迪欧也是目前中级车里唯一装备全LED大灯组的车型。蒙迪欧还装备了无钥匙启动和无钥匙进入功能,只需将钥匙放在口袋内,即可启动车门锁和开启车辆,并且值得一提的是,新蒙迪欧4个车门均带有无钥匙启动功能,无需掏出钥匙即可对4个车门进行控制,在同级别车中甚至更高一级别的车型中,这种4个车门同时带有无钥匙进入的车型也是很少见的。
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蒙迪欧采用了主动泊车辅助系统,可以帮助车主轻松自如地停车。选择自动泊车功能后,车主无需操作方向盘,只需在显示屏的提示下,控制油门、刹车和档位,系统就能自动找到一个合适的位置并自动停车入位,大大提高车主停车的便利性。
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蒙迪欧还配备了一系列同级领先的主动安全配置。如:LKA车道保持辅助系统、ACC智能自适应巡航控制、ACS低速行车安全系统、ESC车身电子稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统等,都将减少碰撞事故的发生与降低碰撞的严重程度,为消费者的出行保驾护航。车道保持辅助系统与车道偏离警示系统在车速64km/h以上自动激活,前者系统是当车辆非主动(未开启转向灯)离开车道时,仪表盘上会出现提示信息,并伴随方向盘的震动;后者系统在车辆离开车道前进行主动干预,并尝试保持车辆行驶轨迹,尽可能的将安全隐患将至最低。
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蒙迪欧带有后排气囊安全带功能,是全球首次引入具有福特专利的气囊安全带,相比于普通安全带拥有更高的撞击能力分散功能。

总结:即便相比海外版车型有着减配的情况,新蒙迪欧依然带给我们如此众多的高科技配置,可以说福特这次是做足了国产的功课。在面对老款致胜销量平平,身处强手如林的中级车市场,新蒙迪欧这次算是拿出了看家的本领,上市首月销量过万的数据便是最好的印证。 (来源:车问网)

网友评论

孙斌发表了评论
SYNC到底怎样 ONSTAR和GBOOK等着瞧呢
2013年11月08日 12:04|赞同(0)|评论(0)
孙斌
郝迪发表了评论
阿斯顿.蒙迪欧
2013年11月08日 10:24|赞同(0)|评论(0)
郝迪
郝迪发表了评论
我开过GTDi 200 240 在沪杭高速干过220+ 1.5t我还是很期待的~ 不知道高速的方向是不是还是有点轻呢?~哈
2013年11月08日 10:22|赞同(0)|评论(0)
郝迪
靳强发表了评论
性能不错
2013年11月08日 10:22|赞同(0)|评论(0)
靳强
王涵发表了评论
样子功能都不错,价格不低
2013年11月08日 10:17|赞同(0)|评论(0)
王涵

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