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锦湖韩亚中国接连遇挫

评论数: 5 李东 07月19日 15:21发表了
作为韩国十大企业集团之一,锦湖韩亚集团相比起同胞三星和现代来说,近些年在国内的日子并不好过,在集团最大的两大业务板块锦湖轮胎和韩亚航空身上,接连发生了严重的安全事故,并且造成了非常恶劣的影响。同时,也就在这短短两年间,锦湖韩亚集团的两大业务总裁不得不接连向中国民众鞠躬道歉。
 锦湖韩亚中国接连遇挫

韩亚航空客机失事事件回放: 
 锦湖韩亚中国接连遇挫

美国当地时间7月6日11点半,一架韩亚航空波音777航班在旧金山国际机场降落时失事,机尾折断,引发大火,酿成2名中国乘客死亡,182名乘客受伤的悲剧。随后,韩亚航空中国区总经理文明永不得不担任“7.7”坠机事故的中国应急小组组长,在韩亚航空全球总裁尹永斗于美国面对全球镜头鞠躬道歉之后,来到中国浙江的受害者及家属面前,鞠躬道歉。而在两年前,另一位博鳌团队的成员,锦湖轮胎中国区总裁李汉燮,就曾跟随轮胎业务的全球总裁金宗镐一起,在“3.15”晚会曝光其天津工厂大量使用返炼胶之后,于央视的摄像机前,面对中国消费者鞠躬道歉。锦湖轮胎事件回放:2011年9月1日,经济学家贾康及家人驾车行驶中爆胎,致使车祸发生,造成贾康及家人受伤。2011年9月3日,贾康在医院病床上发微博,并控诉锦湖轮胎,质疑因其质量问题导致车祸发生。
 锦湖韩亚中国接连遇挫

2011年中央电视台3·15晚会上锦湖轮胎被揭露在轮胎制造过程中存在严重的违规生产问题。为了保证轮胎品质,锦湖轮胎制定了严格的作业计划,然而在制造过程中,却大量添加返炼胶。至此,锦湖轮胎事件引起了社会的广泛关注。3月21日下午17时,锦湖轮胎全球总裁金宗镐、中国区总裁李汉燮通过央视《消费主张》栏目,面对镜头向广大消费者发布道歉声明,宣布召回所有违规产品。该事发生后,锦湖轮胎自身理应受到冲击,不过曝光的冲击波显然超出了锦湖的范围。根据目前掌握的情况,国内的奇瑞优发国际、一汽-大众上海通用、哈飞优发国际、华晨优发国际、长城优发国际等主流优发国际企业均因使用了锦湖的配套轮胎卷入其中,涉及的车型包括捷达速腾、雪佛兰景程、昌河利亚纳等上百款车型。然而,即使是在召回计划开始后,锦湖的处理方式也让消费者感到不舒服,纷纷通过媒体质疑锦湖的召回没有诚意,常常以车主自身使用不当为由不给召回。此外,更有发生车祸事故的情况发生,锦湖也是多方推辞,借以脱身。更令车主寒心的是,在更换了新的锦湖轮胎后不久,仍出现开裂、鼓包的问题,皆被锦湖无视。
 锦湖韩亚中国接连遇挫

有媒体报道,蔡先生的私家车在行驶过程中,因所装锦湖轮胎出现凹陷而致使车辆失控,险些发生交通意外,而出现问题的轮胎是今年5月在锦湖轮胎发生大规模“召回事件”后刚更换的新胎,仅使用了不到3个月竟然再度出问题。防城港的邓先生,自己的悦动仅行驶4000多公里,就发现右前轮出现鼓包现象,另外两个轮胎也有凹陷。此后,邓先生经过多方联系,被通知到锦湖南宁轮胎经销店检测。在锦湖南宁轮胎经销店,鉴定人员草草观察了轮胎表面就得出了结论:帘线断裂是由于使用不当造成,接头位置鼓包属正常现象,不影响使用。随后拿出一张打印好的鉴定报告,在“非轮胎品质问题”上面打钩,算是鉴定完毕。令人啼笑皆非的是,鉴定人员甚至连轮胎规格都没看清楚,将185的轮胎填成了195/165 R15,整个鉴定过程十分儿戏。关于轮胎的投诉近年来在网络上非常多,而锦湖轮胎就占了七成。对于车主的投诉诉求,锦湖轮胎方面大多以车主使用不当为由拒绝赔偿。此外,面对国家质检总局披露的鼓包、侧裂问题,锦湖除了发表空泛的质量保证声明书之外,从未正面积极给以问题的解决途径以及应对方法,甚至表示,轮胎“鼓包”问题并不代表轮胎本身存在质量问题,轮胎气压的不稳定,路况复杂、驾驶者的不良驾驶习惯等都可以导致“鼓包”现象。央视的曝光再加上召回的不坚决令锦湖轮胎在国内的销量大受打击。在2011年“3.15”晚会曝光之前,锦湖轮胎在中国乘用车轮胎市场拥有20%的市场份额,领先于米其林、普利司通等品牌占据着头名,但集中于10万元以下的中低端车型。此外,锦湖还在2009年就提出了要在2013年实现30%市场份额的目标。然而,在央视曝光其大量使用返炼胶之后,销量立刻出现骤降,当时的媒体报道称短期内降幅高达60%。对于目前的销量,锦湖只给出有所增长的模糊回应,并未明确说明是否已经恢复到曝光前水平,该公司也并未公布2011年、2012年的在华销售数字。可以看到的变化是,锦湖此后不再提起扩大市场份额的事情,而是宣称将企业目标从提高市场占有率转向“追求企业和市场的良性发展”。面对越来越重要的中国市场,轮胎业务在两年之后仍然处在第一次鞠躬道歉后的收复失地阶段,航空业务的再一次鞠躬道歉,这对于锦湖韩亚集团来说,是双重打击。
锦湖韩亚集团简介:1946 年,刚刚摆脱日本殖民统治的韩国满目疮痍。这一年,锦湖韩亚集团的创始人、朴三求的父亲朴仁天46岁。在萧条与混乱的背后,朴仁天看到了创业的机会。他买 了两辆1933年出产的福特优发国际,开了一个出租车行。1976年,经过30年的努力,朴仁天的名下已经拥有了14家公司。他将这14家公司归并成统一的锦 湖集团。集团创始人朴仁天1984年故去后,其子朴晟容、朴定求先后担任集团董事长,现任集团董事长是排行老三的朴三求。锦湖集团从2004年1月1日起将集团名称改为“锦湖韩亚集团”。如 今的锦湖韩亚集团已经是韩国十大企业集团之一,拥有锦湖轮胎、锦湖高速、锦湖化工、韩亚航空等多个独立子公司,业务范围横跨航空、运输、石油化工、轮胎、 租赁、休闲等众多领域。2004年,全集团销售额超过85亿美元,纯利润逾7亿美元。作为主力企业之一的锦湖轮胎再次进入世界十大轮胎生产企业行列;而锦 湖生产的ECSTA轮胎通过F3 赛车车道的磨练,已经成为高品质轮胎的代表。
   (来源:车问网)
[ 本帖最后由 李东 于2013-07-19 15:21 编辑 ]
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王小琴发表了评论
光道歉管屁用
2013年07月22日 11:26|赞同(0)|评论(0)
王小琴
刘怡雯❤洋洋发表了评论
轮胎质量问题,出事就不小
2013年07月22日 11:26|赞同(0)|评论(0)
刘怡雯❤洋洋
严国发表了评论
为什么在中国老出事?
2013年07月22日 11:25|赞同(0)|评论(0)
严国
严国发表了评论
就应该抵制他
2013年07月22日 11:24|赞同(0)|评论(0)
严国
云先亮发表了评论
棒子真恶心人
2013年07月22日 11:23|赞同(0)|评论(0)
云先亮
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